Charter brokerleri
Koltuk envanteri, PNR yönetimi, manifestolar ve acente satışları.
Demo talep edinCharter brokerleri havayollarından tam charter ya da blok koltuk olarak kapasite satın alır ve bunu tur operatörlerine, konsolidatörlere ve acentelere yeniden satar. Bu iş hızlıdır ve hata kaldırmaz: koltuklar peşin ödenir, fiyatlar talebe göre değişir ve yolcu bilgilerinin havayolunun son tarihinden önce eksiksiz ve doğru olması gerekir.
Rezervasyon, ödeme ve muhasebe ile entegre çalışan Wingstack charter modülü, brokerlere kontratları yönetmek, koltukları dağıtmak, isim listelerini ve APIS verilerini toplamak, havayolları ve alıcılarla hesap kapatmak için tek bir platform sunar; her uçuş değişikliği de ilgili kişilere otomatik olarak ulaşır.
Zorluklar
Koltuk sayıları, opsiyonlar ve satışlar, acenteler rezervasyon yapmaya başladığı anda güncelliğini yitiren dosyalarda takip edilir.
Kalkışa yakın eksik veya hatalı yolcu bilgileri manuel düzeltmelere ve check-in’de risklere yol açar.
Tarife değişikliklerinin tüm alıcılara ve yolculara hızla ulaşması gerekir; bu süreç çoğu zaman tek tek e-postalarla yürütülür.
Nakit akışını korumak için havayolu ön ödemeleri, alıcı depozitoları ve kredi limitleri titizlikle takip edilmelidir.
Yaklaşımımız
Charter modülü, her uçuş için kontratlı, opsiyonlu, satılmış ve serbest bırakılmış koltukları gerçek zamanlı takip eder.
Alıcılar, iş ortağı bazında belirlenen fiyat ve kontenjanlarla B2B portal veya API üzerinden koltuk rezervasyonu yapar.
İsim listeleri ve APIS verileri, manifestolar oluşturulmadan önce toplanır ve doğrulanır.
Uçuş değişiklikleri rezervasyonları günceller, alıcıları ve yolcuları otomatik olarak bilgilendirir.
Depozitolar, bakiyeler ve havayolu ödemeleri her uçuşla ilişkilendirilerek muhasebede takip edilir.
Bir günün akışı
- 08:00
Doluluk paneli, bu haftaki rotasyonlarda satılan, opsiyonlu ve boş koltukları gösterir.
- 09:30
Bir tur operatörü hafta sonu rotasyonunda 40 koltuk talep eder; kontenjan tahsis edilir ve kendi portalında onaylanır.
- 11:00
Gece süresi dolan opsiyonlar otomatik olarak yeniden satışa açılır.
- 13:30
Havayolu bir kalkışı 90 dakika kaydırır; etkilenen tüm alıcılar bilgilendirilir ve rezervasyonlar yeniden düzenlenir.
- 16:00
Yarınki uçuş için eksik APIS verileri işaretlenir ve sorumlu acentelerden takip edilir.
- 19:00
Nihai manifesto havayolunun formatında oluşturulur ve son tarihten önce gönderilir.
Sonuçlar
Herkes aynı güncel koltuk sayısı üzerinden satış yapar.
Yolcu verileri havayoluna ulaşmadan önce eksiksiz ve doğrulanmış olur.
Tarife değişiklikleri alıcılara ve yolculara tek adımda ulaşır.
Depozitolar, ön ödemeler ve bakiyeler uçuş bazında görünür.
Önerilen modüller
Blok koltuk, PNR, manifesto ve acente koltuk satışları tek ve kontrollü bir envanterde.
İnceleCanlı envanter üzerinde B2B ve B2C rezervasyon; white-label ve çok dilli.
İnceleMüşterilerden tahsilat yapın, tedarikçilere sanal kartla ödeyin, mutabakatı otomatik sağlayın.
İnceleÇoklu para birimli, e-Fatura’ya hazır turizm muhasebesi.
İnceleAcenteler, kurumsal müşteriler ve satış hunisi; seyahat satışı için tasarlandı.
İnceleSıkça sorulan sorular
Alıcılar API üzerinden bağlanabilir mi?+
Evet. Tur operatörleri ve konsolidatörler, kendi kimlik bilgileri ve fiyatlandırmalarıyla outbound API üzerinden koltuk arayıp rezervasyon yapabilir.
Tek yön ve open-jaw satışları destekliyor musunuz?+
Evet. Rotasyonun nasıl kurgulandığına bağlı olarak koltuklar segment bazında, gidiş-dönüş veya open-jaw olarak satılabilir.
Her havayolu için farklı manifesto formatları oluşturabilir miyiz?+
Evet. Manifesto şablonları, her havayolunun gereksinimlerini birebir karşılayacak şekilde ayrı ayrı yapılandırılır.
Ne kadar hızlı başlayabiliriz?+
Brokerler genellikle önce charter modülü ve B2B portal ile başlar, muhasebe ve ödemeleri ikinci aşamada entegre eder.